В течение многих лет многие автомобильные детали перемещались от дистрибьюторов в мастерские без особого внимания со стороны водителей. Большинству клиентов был важен результат ремонта, а не марка, происхождение или цена каждого установленного компонента .Это меняется.
Смартфоны и короткие видеоролики делают ремонт более заметным. Клиенты могут записывать процесс, сравнивать цены онлайн и спрашивать, почему была выбрана определенная деталь или бренд. То, что выглядит как изменение в поведении ремонтных мастерских , на самом деле распространяется дальше на рынок послепродажного обслуживания автомобилей.
Хороший пример – ремонт подвески. При замене амортизатора водители впервые могут заметить опору стойки , автомобильную резиновую втулку или пыльник амортизатора . Компоненты, которые когда-то почти полностью выбирались профессионалами, теперь подвергаются сомнению конечными пользователями.
Почему эта деталь требует замены? Почему этот бренд? Почему другой товар в Интернете дешевле?
Для дистрибьюторов и покупателей вторичного рынка эти вопросы усложняют цену , а конкуренцию только усложняют.
Недорогая втулка может сэкономить деньги при покупке, но приведет к увеличению затрат, если консистенция материала различается в разных партиях . Пылезащитная крышка нестабильных размеров может вызвать проблемы с установкой. Неверная информация о применении крепления может привести к возврату, повторному ремонту и жалобам клиентов.
Вот почему самая низкая закупочная цена не всегда приводит к самой низкой общей стоимости.
Покупателям, выбирающим амортизаторы и аксессуары , все чаще приходится учитывать охват транспортного средства, соответствие размеров, стабильность материала, отслеживаемость, надежную доставку и способность поставщика решать проблемы с качеством .
Для производителей изменения не менее важны. Небольшое производственное несоответствие может пройти через всю цепочку поставок – от завода к импортеру, дистрибьютору и мастерской – прежде чем, наконец, стать жалобой, видимой конечным потребителям.
Таким образом, короткое видео делает больше, чем просто делает ремонт прозрачным. Это сокращает расстояние между заводом и водителем.
Поскольку детали становится легче сравнивать, конкуренция на вторичном рынке выходит за рамки одного знакомого вопроса: « Кто может предложить самую низкую цену? »
Встает более важный вопрос: чью продукцию могут с уверенностью продавать дистрибьюторы, с уверенностью устанавливать в мастерских и кому доверяют водители, садясь в автомобиль?
Для производителей автомобильных компонентов это может стать настоящей конкуренцией на более прозрачном вторичном рынке.
Longhechang Trading Co., LTD.
